Sistemas de asistencia al operario.


JAGUAR 800 LRC

Carga óptima del motor.

CRUISE PILOT

La regulación automática de la velocidad de avance con CRUISE PILOT sirve para el aprovechamiento máximo del motor de JAGUAR. En CEBIS el operario define la carga deseada para el motor, ajustando correspondientemente el régimen de revoluciones del motor. CRUISE PILOT es activado de forma sencilla con la palanca de marcha. JAGUAR busca entonces permanentemente la carga prescrita del motor. Cuando las existencias aumentan de pronto en gran medida, se reduce automáticamente la velocidad de marcha. Cuando las existencias vuelven a bajar, JAGUAR vuelve a incrementar la velocidad de avance hasta que se alcanza la carga predefinida del motor. La regulación se basa en el reconocimiento del volumen de caudal y de la carga del motor.


JAGUAR 800 LRC

Adaptación automática de la potencia del motor.

DYNAMIC POWER

Los modelos JAGUAR 980 hasta 940 pueden ser equipados con la regulación automática de la potencia de motor DYNAMIC POWER. Logrando una eficiencia y caudal máximos en el margen de plena carga. En el margen de carga parcial se reduce automáticamente la potencia de motor. Con ello se puede ahorrar hasta un 10,6% de combustible.

Antes de entrar en las existencias, DYNAMIC POWER conecta la máxima línea característica del motor. Esto es posible mediante la combinación inteligente de la carga del motor, la velocidad de marcha y la posición de trabajo. Cuando después de entrar en las existencias, no se requiere la potencia máxima, DYNAMIC POWER se coloca en la correspondiente línea característica.

En diez niveles adapta DYNAMIC POWER la potencia del motor, en el margen de carga parcial, perfectamente a las condiciones de trabajo. Así usted siempre avanza en el margen de revoluciones más eficiente.


JAGUAR 980-930 (Typ 497) 900 HRC 800 LRC

Muchos asistentes. Para una gran precisión.

Sistemas de guiado

El operario es responsable de dirigir con precisión. Entre más exacto se avance con la anchura de trabajo, más eficiente es la jornada laboral. Sistemas de autoguiado son por lo tanto una enorme descarga para el operario.


JAGUAR 980-930 (Typ 497) 900 HRC 800 LRC

Control automático del codo de descarga.

AUTO FILL

AUTO FILL se basa en el principio del análisis digital de imágenes 3D. El sistema se encarga del control del codo de descarga. Con la descarga trasera AUTO FILL ahora también automáticamente hacia atrás.