JAGUAR 870-830

El sistema de picado

Previsor, preciso y práctico.

  • Calidad de picado constante
  • Bajo consumo de diésel
  • Gran rendimiento de caudal
JAGUAR 800 LRC

JAGUAR 870-830

El sistema de picado

Previsor, preciso y práctico.

  • Calidad de picado constante
  • Bajo consumo de diésel
  • Gran rendimiento de caudal

JAGUAR 800 LRC

Caudal máximo con un bajo consumo energético.

Rápido y en línea recta. El flujo.

Un flujo óptimo juega un papel fundamental en el rendimiento de trabajo alcanzable cada día. Sin cambios de dirección, el flujo avanza en línea directa por la totalidad de la máquina. Para ello no es importante si se trabaja en hierba sin Corncracker o en maíz forrajero con Corncracker. A medida que pasa por las diferentes estaciones, el flujo es acelerado cada vez más, la colocación en V de las cuchillas y las palas aceleradoras lo centran cada vez más. Esto conlleva el mayor rendimiento con una mínima necesidad de fuerza y ofrece una gran seguridad operativa. JAGUAR lo demuestra en cada ocasión: con resultados impactantes – medidos en el consumo de combustible en l/t.


JAGUAR 800 LRC

Potente y fiable.

La alimentación.

El accionamiento de los rodillos de alimentación es en la JAGUAR extremadamente potente. Las longitudes de corte son ajustadas en seis niveles, dependiendo de las necesidades. Robustos rodillos de preprensado se encargan de un flujo óptimo. Listones adicionales reducen el desgaste.


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Preciso y acreditado.

Tambor de cuchillas V-CLASSIC.

Cuchillas colocadas en V.

La efectividad del tambor de cuchillas de 750 mm de anchura en JAGUAR es excepcional. La colocación en V conlleva un corte tirante de tijera que sobre todo ahorra energía. Además el forraje es centrado – esto reduce el desgaste y las pérdidas por fricción en las paredes de la caja del tambor.

  • Construcción robusta
  • Mínima necesidad de fuerza
  • Gran rendimiento de caudal
  • La mejor calidad de picado
  • Descarga excelente

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INTENSIV CRACKER M.

Corncracker.

Las necesidades de flexibilidad crecen. CLAAS ofrece además del acreditado INTENSIV CRACKER M (M = mediano con un diámetro de rodillos de 196 mm) el flexible MULTI CROP CRACKER.

MCC se caracteriza por su construcción robusta y la construcción de su carcasa con una hermeticidad excelente. Su mayor ventaja se encuentra en sus flexibles opciones de uso. Rápidamente se pueden sustituir los rodillos por otros, gracias a su extraordinaria accesibilidad. El concepto MCC se ofrece en dos tamaños constructivos: como MCC CLASSIC M (M = mediano con un diámetro de rodillo de 196 mm) hasta una potencia de motor de 585 CV. Y como MCC CLASSIC L (L = largo con un diámetro de rodillo de 250 mm) opcionalmente también para JAGUAR 870 con 585 CV.

Dosificación precisa con la aplicación de aditivos de ensilado CLAAS.

Dependiendo del material de ensilado y del material de cosecha, la aplicación le ayuda a encontrar los ajustes correctos para añadir aditivos de ensilado, para lograr su objetivo diario con el volumen del depósito y la dosificación. Introduzca fácilmente las indicaciones de aditivos de ensilado recomendadas por el fabricante y los datos básicos de la JAGUAR, ya la aplicación calcula la dosificación exacta para el material de cosecha y el proceso de cosecha. La aplicación de aditivos de ensilado la obtiene, a través de CLAAS Connect para Android y Apple.

Download App

CLAAS Calculadora de ensilado. App de CLAAS Connect.


JAGUAR 800 LRC

Dinámico y con un acceso único.

El acelerador de la descarga.

Ahorrar fuerza al acelerar.

En JAGUAR el acelerador está perfectamente posicionado. Así puede ejecutar de forma óptima su tarea, darle una mayor velocidad al flujo y transportar el material de cosecha de forma segura. Las palas de tiro colocadas en forma de V centran el flujo – esto reduce el desgaste en las paredes laterales de la torre de descarga. Como no se cambia la dirección del flujo, la necesidad de fuerza es consiguientemente baja.

En materiales pesados de cosecha se puede incrementar hidráulicamente la medida de la grieta entre el acelerador y la pared trasera en hasta 10 mm. Esto reduce enormemente las necesidades de fuerza. Cuando p. ej. hierba muy seca requiere un rendimiento de tiro muy grande, se debe ajustar estrecha la medida de la grieta. Este ajuste se puede realizar en CEBIS incluso durante la marcha, pudiendo ser automatizado en el modo de picado inicial.


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Alta calidad del ensilado.

Concepto de aditivos de ensilado.

Los sistemas inteligentes de la JAGUAR crean la base para una consiguiente excelente calidad del ensilado: Con aditivos (0,5 l/t hasta 2 l/t (con 200 t/h)) dosificados con precisión con el depósito de 375 l o de forma altamente concentrada con el nuevo ACTISILER 37.

El valor de sustancia seca determinado por el sensor de la región espectral del infrarrojo cercano (NIR) sirve como referencia de ajuste para la longitud de corte y los aditivos.

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Codo de descarga. Construcción modular.

Una gran firmeza con un bajo peso propio caracterizan el codo de descarga. El flujo altamente comprimido incrementa la seguridad de alcance y minimiza pérdidas. Una construcción modular permite una rápida adaptación a diferentes anchuras de trabajo. Dos extensiones (M / L) permiten trabajar con una anchura de trabajo de hasta 7,5 m. El dorso del codo de descarga está totalmente atornillado: Las chapas dorsales son así al mismo tiempo las chapas de desgaste.

JAGUAR 800 LRC

OPTI FILL. Gran confort de manejo.

Con el manejo optimizado del codo OPTI FILL se puede dirigir muy confortablemente el proceso de traspaso de carga. El amplio ángulo de oscilación de hasta 225° permite una óptima visibilidad del proceso de traspaso de carga. Al girar el codo se dirige automáticamente la tapa final, de manera que el proceso de traspaso de carga tiene lugar paralelo al sentido de marcha. Dos posiciones programables para el codo facilitan el proceso de giro en los finales de parcela, cuando p. ej. el picado se hace subiendo y bajando por un lateral del terreno. Además el codo se deja colocar automáticamente en posición de reposo pulsando un botón.

AUTO FILL. Destino seguro, ahora también hacia atrás.

JAGUAR 800 LRC

AUTO FILL. Relleno automático de los vehículos de transporte.

AUTO FILL se basa en el principio del análisis de imágenes 3D. El sistema asume el control del codo de descarga por usted.

NUEVO: AUTO FILL "Lateral trasero".

Con la función AUTO FILL "lateral trasero" ahora está disponible, además de la descarga lateral, también la descarga automática de la picadora a un vehículo de transporte que avanza detrás de la picadora – perfecto cuando se inicia el picado o se pasa por el centro de parcelas.En el modo de picado inicial puede seleccionar cómodamente si desea descargar hacia atrás o hacia el lateral. Durante el relleno automático hacia atrás solo se tiene que dirigir el punto de entrada deseado.